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破碎機一般處理較大塊的物料，產(chǎn)品粒度較粗，通常大于8毫米。其構造特征是破碎件之間有一定間隙，不互相接觸。破碎機又可分為粗碎機、中碎機和細碎機。一般來(lái)說(shuō)磨礦機所處理的物料較細，產(chǎn)品粒度是細粒，可達0。074毫米，甚至還要細些。其結構特征是破碎部件（或介質(zhì)）互相接觸，所采用的介質(zhì)是鋼球、鋼棒、礫石或礦塊等。但有的機械是同時(shí)兼有碎礦與磨礦作用，如自磨機。

多錘頭破碎機的特點(diǎn)是：

1）破碎后顆粒組成特性較好，破碎能量能傳遞到較大的深度，離重錘作用位置較遠處吸收的能量占總能量的比例相對較小，產(chǎn)生的顆粒較大（上小下大、裂而不碎）。

2）破碎后的表面平整度較好，破碎產(chǎn)生的碎石化表面平整度較好，在經(jīng)過(guò)Z型壓路機碾壓數遍后就能得到堅實(shí)穩定的加鋪工作平臺。

3）方便調節，作業(yè)靈活。多錘頭破碎機的寬度和錘擊功可以調節，所以在某些特殊構造物處可以控制部分重錘避讓構造物。

隨著(zhù)近年來(lái)我國經(jīng)濟的發(fā)展，實(shí)力不斷的增強，縮小了與發(fā)達國家技術(shù)水平與能級的差距。目前，我國已跨入破碎生產(chǎn)大國行列，產(chǎn)品主要出口到東南亞、非洲和大洋州等地區，參與國際市場(chǎng)競爭成為必然趨勢。未來(lái)隨著(zhù)國外基礎設施建設的推進(jìn)，還將迎來(lái)更廣闊的市場(chǎng)。利用水泥路面破碎機進(jìn)行碎石化較大的優(yōu)點(diǎn)是不必把破損的水泥面板打碎運走，節約了路基材料及運輸成本，加快了施工進(jìn)度，大大降低了工程費用的同時(shí)也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的問(wèn)題。